春运40天（2月2日至3月13日），我国最东端高寒高铁客运大通道——沈白高铁交出亮眼“成绩单”。这条串联起沈阳、抚顺、通化、白山及长白山等地的大动脉，不仅让沿线百姓回家的路更近，更凭借“高铁+冰雪”的独特优势，成为拉动区域文旅经济的强劲引擎。

数据显示，春运期间沈白高铁日均发送旅客2.4万人次。为应对持续高位运行的客流，铁路部门高峰期在沈白高铁沿线开行动车组列车71列，其中加开临客10列，通过重联运行等方式有效扩充运能，确保旅客顺畅出行。

作为新开通线路，其强大的辐射效应在冰雪旅游中表现得尤为明显：经沈白高铁前往长白山站的旅客量同比增长30%至40%，其中乘坐高铁旅游的比例高达62%。今年春节假期，长白山西站单日最高到发旅客量突破7600人，车站所处的松江河镇游客人数远超往年。

在通化站，这座转型为文旅新枢纽的车站春运期间日均发送旅客4400人次，峰值可达7000余人。

高铁的畅通无阻，直接引爆了地方的冰雪经济。据统计，长白山保护开发区在春运期间接待游客数量显著提升，高铁带来的客流成为主力军。通化市也告别了“旅游过境地”，借助高铁成为冰雪经济的新地标，沿线各大雪场、度假酒店一房难求。这条银色通道不仅跑出了速度，更跑出了东北全面振兴的新活力与新气象。

另据延吉车务段消息，为期40天的2026年铁路春运落下帷幕，该段累计发送旅客145万人次，较去年同期增加3.9万人次，同比增长2.8%，单日最高发送量达6.5万人次。延吉西站作为管内核心枢纽，春运期间累计发送旅客56万人次，成为客流集散核心。为匹配旅客出行需求，延吉车务段提前研判客流走势，动态优化列车开行方案，累计开行旅客列车5070列，其中高铁列车4990列，保障了延边州内人员便捷流动。（刘姗姗 张敬源）